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上海航发液压泵的安装方法

时间:2018-06-27 02:51  浏览:253 来源:http://www.hangfash.com
1、将机组放在埋有地脚螺栓的基础上,在底座与基础之间,用成对的楔垫用校正用。
2、松开联轴大,用水平仪分别放在泵轴和底座上,通过调整楔垫,校正机组水平,适当拧紧地脚螺栓,以防走动。
3、校正泵轴和电机轴的同心度,在联轴大路外圆上,允许偏差0.1毫米;两联轴器平面的间隙应保证2~4毫米,(小泵取小值)间隙要均匀,允差0.3毫米。
4、在接好管路及确定电动机转动方向后,再接上联轴器,并再校核一遍轴的同心芳。
5、在机组实际试运行2~3小时后,作**检查,如无不良现象,则认为安装合格。在试运过程中检查轴承的温度和振动情况如下:
6、在安装过程中,为防止杂物落入机器内,机组的所有孔眼均应盖好。
7、为防止管线中杂物进入泵内,对新安装的管线,在泵胶应装设过滤器,其有效截面应大于吸入管截面的2~3倍。进口泵

安装油泵的过程中应注意的事项:
1、油泵安装的好坏,对泵的平稳运行和使用寿命有很重要的影响,所以安装校正工作必须仔细地进行,不得草率行事。
2、油泵吸入管的安装高度、长度和管径应满足计算值,力求简短,减少不必要的损失(如弯头等);并保证泵在工作时,不超过其允许汽蚀余量。
3、油泵的吸入和排出管路应该有支架。泵不允许承受管路的负荷。
4、安装油泵的地点应足够宽敞,以方便检修工作。

液压油泵抱死是什么原因:
1、环境温度高,油箱容积小,散热不良,都会使泵发热。
2、用液压泵站旋转不畅的各项原因均能导致齿轮泵发热,应分别处理:齿轮油泵内有污物,解体以清除异物。轴向间隙或径向间隙太小,重新加以调整修配。泵与发动机联轴器的同轴度差,同轴度应保证在0.1mm以内。液压泵站内零件未退磁。装配前所有零件均须退磁。工作油输出口被堵塞,清除异物。装配有误。齿轮油泵两销孔的加工基准面并非装配基准面,如先将销子打入,再拧紧螺钉,液压泵站会转不动。正确的方法是,边转动齿轮泵边拧紧螺钉,**配钻销孔并打入销子。
3、油液黏度过高或过低,重新选油。
4、侧板、轴套与齿轮端面严重摩擦,修复或更换。